曼谷的轨道交通

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曼谷的轨道交通

曼谷的轨道交通中心在暹罗站(交通地图上的“中央世界购物中心=暹罗中心”)。该站北部有7个站,编号为N1 ~ N7,东部有9个站,编号为E1 ~ E9,北部和东部有一条统一的线路,称为苏昆一号线。它在暹罗旁边转了90度,这意味着它可以不换车直接乘坐E9到N8!

以暹罗站为中心,南部有6个站,编号为S1-S6,但西部只有一个站,W1国家体育场站,南部和西部的统一线是长线。它还可以在暹罗站旁边转90度,并且可以直接乘坐S6到W1的巴士,而不需要换车。

以上两条线路都是空车(泰国的BTS,即轻轨)。他们可以在暹罗站换车(没有出口),车票是通用的。

只有一趟地铁,而且没有空票。地铁和航空铁路可以在S2或N7或E4换乘。

捷运和捷运都有一日游,目前的价格是130亿英镑,也就是说,一天可以无限制乘车。如果设计在几个购物中心和景点之间来回穿梭,也许会被考虑。一些酒店接待员有一张一天的优惠券,可能是20B/张。此外,还有智能卡(时代卡,最好的折扣是1000亿/50倍);储值卡(手续费30B,最高收费2000B,每次优惠2-5B)。

曼谷轨道交通主要是上下楼梯。我只在两个车站见过一半的自动扶梯,并且自动扶梯将从晚上8点开始关闭。如果有很多工具,建议乘出租车。

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